Gia za bevel za ond zimegawanywa katika aina mbili, moja ni ondgia ya bevel, ambao ekseli kubwa na ekseli ndogo huingiliana; nyingine ni hypoid spiral bevel gear, na umbali fulani wa kukabiliana kati ya ekseli kubwa na ekseli ndogo. Gia za ond bevel hutumika sana katika nyanja za upitishaji mitambo kama vile magari, anga, na uchimbaji madini kwa sababu ya faida zake kama vile mgawo mkubwa wa mwingiliano, uwezo mkubwa wa kubeba, uwiano mkubwa wa maambukizi, upitishaji laini, na kelele ya chini. Tabia zake ni:
1. Gear ya bevel ya moja kwa moja: Mstari wa jino ni mstari wa moja kwa moja, unaoingiliana kwenye kilele cha koni, ukipunguza jino.
2. Gia ya bevel ya helical: Mstari wa jino ni mstari ulionyooka na ni wa tangent kwa uhakika, unaopunguza jino.
3. Gia za bevel za ond: gia zinazoweza kurudishwa (pia zinafaa kwa gia za urefu sawa).
4. Cycloid spiral bevel gear: meno ya contour.
5. Gia ya ond ya digrii sifuri: Meno ya kupunguza mara mbili, βm=0, yanayotumika kuchukua nafasi ya gia za bevel zilizonyooka, zikiwa na uthabiti bora, lakini si nzuri kama gia za bevel ond.
6. Gia ya bevel ya jino la Cycloid sifuri: Meno ya contour, βm=0, hutumika kuchukua nafasi ya gia za bevel zilizonyooka, zikiwa na uthabiti bora, lakini si nzuri kama gia za ond.
7. Aina za urefu wa jino za gia za bevel za ond zimegawanywa hasa katika meno yaliyopunguzwa na meno ya urefu sawa. Meno yaliyopunguzwa ni pamoja na kupunguzwa kwa kibali cha kichwa kisicho na usawa, meno yaliyopunguzwa ya kichwa sawa na meno yaliyopunguzwa mara mbili.
8. Meno ya contour: meno ya mwisho mkubwa na ncha ndogo yana urefu sawa, kwa ujumla hutumiwa kwa gia za bevel zinazozunguka.
9. Meno ya kupungua kwa nafasi isiyo ya isotopiki: vilele vya koni ndogo, koni ya juu na koni ya mizizi ni sanjari.