Aina hii ya seti ya bevel ya ond hutumiwa kawaida katika bidhaa za axle, zaidi katika magari ya abiria ya nyuma-gurudumu, SUVs na magari ya kibiashara. Baadhi ya mabasi ya umeme pia yatatumika. Ubunifu na usindikaji wa aina hii ya gia ni ngumu zaidi. Kwa sasa, imetengenezwa na Gleason na Oerlikon. Aina hii ya gia imegawanywa katika aina mbili: meno ya urefu sawa na meno ya tapered. Inayo faida nyingi kama vile maambukizi ya torque ya juu, maambukizi laini, na utendaji mzuri wa NVH. Kwa sababu ina sifa za umbali wa kukabiliana, inaweza kuzingatiwa kwenye kibali cha ardhi ili kuboresha uwezo wa kupita wa gari.