Gia za bevel kwa kawaida hutumiwa kupitisha nguvu kati ya vishimo vinavyokatiza au visivyolingana badala ya vishimo sambamba. Kuna sababu chache za hii:

Ufanisi: Gia za Bevel hazina ufanisi katika kupitisha nguvu kati ya shafts sambamba ikilinganishwa na aina nyingine za gia, kama vile gia za spur au gia za helical. Hii ni kwa sababu meno ya gia za bevel hutoa nguvu za msukumo wa axial, ambayo inaweza kusababisha msuguano wa ziada na kupoteza nguvu. Kwa kulinganisha, gia za shimoni za sambamba kamakuchochea giaau gia za helical zina meno ambayo yana mesh bila kutoa nguvu muhimu za axial, na kusababisha ufanisi wa juu.

Mpangilio usio sahihi: Gia za Bevel zinahitaji mpangilio sahihi kati ya shoka za vishimo viwili kwa operesheni ifaayo. Inaweza kuwa changamoto kudumisha upatanisho sahihi kwa umbali mrefu kati ya shafts sambamba. Ukosefu wowote kati ya shafts inaweza kusababisha kuongezeka kwa kelele, vibration, na kuvaa kwa meno ya gear.

Ugumu na gharama:Gia za bevelni ngumu zaidi kutengeneza na zinahitaji mashine maalum na zana ikilinganishwa na gia za shimoni sambamba. Gharama za utengenezaji na usakinishaji wa gia za bevel kwa kawaida huwa juu zaidi, na hivyo kuzifanya ziwe za chini kiuchumi kwa utumizi wa shimoni sambamba ambapo aina rahisi za gia zinaweza kutimiza kusudi hilo vya kutosha.

Kwa matumizi ya shimoni sambamba, gia za spur na gia za helical hutumiwa kwa kawaida kutokana na ufanisi wao, unyenyekevu, na uwezo wa kushughulikia upangaji wa shimoni sambamba kwa ufanisi zaidi. Aina hizi za gia zinaweza kusambaza nguvu kati ya shafts sambamba na upotezaji mdogo wa nguvu, ugumu uliopunguzwa, na gharama ya chini.