Vipengele vya meno ya bevel ya bevel

Kwa sababu ya nyakati fupi za kuandaa, gia zilizowekwa kwenye uzalishaji wa wingi hutengenezwa zaidi katika mchakato unaoendelea (uso wa uso). Gia hizi zinaonyeshwa na kina cha jino la mara kwa mara kutoka kwa toe hadi kisigino na curve ya jino yenye umbo la epicycloid. Hii inasababisha upana wa nafasi kutoka kwa kisigino hadi kwa vidole.
WakatiBevel gia lipa, pinion hupitia mabadiliko makubwa ya jiometri kuliko gia, kwani pinion hupata meshing zaidi kwa jino kwa sababu ya idadi ndogo ya meno. Kuondolewa kwa nyenzo wakati wa kupunguka husababisha kupunguzwa kwa urefu na taji ya wasifu hasa kwenye pinion na kupunguzwa kwa kosa la mzunguko. Kama matokeo, gia zilizopigwa zina mesh laini ya jino. Wigo wa frequency wa mtihani wa fl ank moja ni sifa ya kulinganisha kwa kiwango cha chini katika usawa wa frequency ya mesh ya jino, ikifuatana na kiwango cha juu katika sehemu za upande (kelele).

Makosa ya indexing katika kupunguzwa hupunguzwa kidogo tu, na ukali wa ubao wa jino ni kubwa kuliko ile ya gia za ardhini. Tabia moja ya gia zilizopigwa ni kwamba kila jino lina jiometri tofauti, kutokana na upotoshaji wa kila mtu wa kila jino.

Vipengele vya meno ya bevel ya ardhi

Katika tasnia ya magari, ardhiGia za Bevel imeundwa kama gia za duplex. Upana wa nafasi ya mara kwa mara na kina cha jino linaloongezeka kutoka kwa toe hadi kisigino ni sifa za jiometri ya utaftaji huu. Radi ya mizizi ya jino ni mara kwa mara kutoka kwa toe hadi kisigino na inaweza kupanuliwa kwa sababu ya upana wa ardhi wa chini. Imechanganywa na kiboreshaji cha duplex, hii inasababisha uwezo wa juu wa nguvu ya jino. Maelewano ya kipekee yanayotambulika katika masafa ya matundu ya jino, yanayoambatana na vibamba vya upande unaoonekana, ni sifa muhimu. Kwa kukata gia kwa njia moja ya kuorodhesha (milling ya uso), blade za mapacha zinapatikana. Idadi kubwa ya kingo za kukatwa-kazi huongeza tija ya njia hiyo kwa kiwango cha juu sana, kinachoweza kusababishwa na ile ya kukatwa kwa kuendeleaGia za Bevel. Kijiometri, kusaga gia ya bevel ni mchakato ulioelezewa haswa, ambayo inaruhusu mhandisi wa kubuni kutekeleza jiometri ya mwisho. Ili kubuni urahisi, digrii za uhuru wa geo na kinematic zinapatikana ili kuongeza tabia ya kukimbia na uwezo wa kupakia. Takwimu zinazozalishwa kwa njia hii ni msingi wa matumizi ya kitanzi kilichofungwa, ambacho kwa upande ni sharti la kutengeneza jiometri sahihi ya nominella.

Usahihi wa jiometri ya gia za ardhini husababisha tofauti ndogo kati ya jiometri ya jino la blanks za mtu binafsi. Ubora wa kuorodhesha unaweza kuboreshwa sana na kusaga gia za bevel.