Gia za Spiral za Hypoid za China zinazotumika katika kiwanda na watengenezaji wa Kipunguza Kasi cha mfululizo wa KM

Gia za Ond za Hypoid za OEM zinazotumika katika Kipunguza Kasi cha Mfululizo wa KM Picha Iliyoangaziwa

Maelezo Mafupi:

Seti ya gia ya hypoid inayotumika katika kipunguza kasi cha KM Series. Mfumo wa hypoid unaotumika hutatuliwa hasa kutokana na matatizo yaliyopo katika teknolojia ya awali kwamba kipunguza kina muundo tata, uendeshaji usio imara, uwiano mdogo wa upitishaji wa hatua moja, ujazo mkubwa, matumizi yasiyoaminika, hitilafu nyingi, maisha mafupi, kelele kubwa, utenganishaji na mkusanyiko usiofaa, na matengenezo yasiyofaa. Zaidi ya hayo, katika kesi ya kufikia uwiano mkubwa wa upunguzaji, kuna matatizo ya kiufundi kama vile upitishaji wa hatua nyingi na ufanisi mdogo.

Moduli:M4.5

Nyenzo:8620

Tiba ya Joto:Kutengeneza kaburi

Ugumu:58-62HRC

Usahihi:ISO5

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Ufafanuzi wa Gia ya Hypoid

Hypoid ya OEMGia za OndGia inayotumika kwa Kipunguza Kasi cha mfululizo wa KM, Kuunganisha Mikunjo Mchakato wa mashine ya kusaga Hypoid Spiral Gears
Hypoid ni aina ya gia ya bevel ya ond ambayo mhimili wake hauingiliani na mhimili wa gia ya matundu. Gia za Hypoid hutumika katika bidhaa za upitishaji wa nguvu ambazo zina ufanisi zaidi kuliko gia za kawaida za minyoo. Ufanisi wa upitishaji unaweza kufikia 90%.

Kipengele cha Gia ya Hypoid

Pembe ya shimoni yagia ya hypoidini 90°, na mwelekeo wa torque unaweza kubadilishwa hadi 90°. Huu pia ni ubadilishaji wa pembe unaohitajika mara nyingi katika tasnia ya magari, ndege, au nguvu za upepo. Wakati huo huo, jozi ya gia zenye ukubwa tofauti na idadi tofauti ya meno huunganishwa ili kujaribu kazi ya kuongeza torque na kupunguza kasi, ambayo kwa kawaida hujulikana kama "torque inayoongeza na kupunguza kasi". Ikiwa rafiki ambaye ameendesha gari, haswa wakati wa kuendesha gari la mwongozo wakati wa kujifunza kuendesha, wakati wa kupanda kilima, mwalimu atakuruhusu uende kwenye gia ya chini, kwa kweli, ni kuchagua jozi yagiayenye kasi kubwa kiasi, ambayo hutolewa kwa kasi ya chini. Nguvu zaidi, hivyo kutoa nguvu zaidi kwa gari.

1. Mabadiliko ya pembe yanayoweza kurekebishwa ya nguvu ya torque

2. Mizigo ya juu zaidi:Katika tasnia ya nishati ya upepo, tasnia ya magari, iwe ni magari ya abiria, SUV, au magari ya kibiashara kama vile malori ya kuchukua mizigo, malori, mabasi, n.k., itatumia aina hii kutoa nguvu zaidi.

3. Ufanisi wa juu, kelele ya chini:Pembe za shinikizo la pande za kushoto na kulia za meno yake zinaweza kuwa zisizolingana, na mwelekeo wa kuteleza wa matundu ya gia uko kando ya upana wa jino na mwelekeo wa wasifu wa jino, na nafasi bora ya matundu ya gia inaweza kupatikana kupitia muundo na teknolojia, ili upitishaji wote uwe chini ya mzigo. Inayofuata bado ni bora katika utendaji wa NVH.

4 Umbali wa kukabiliana unaoweza kurekebishwa:Kutokana na muundo tofauti wa umbali wa kukabiliana, inaweza kutumika kukidhi mahitaji tofauti ya muundo wa nafasi. Kwa mfano, katika kesi ya gari, inaweza kukidhi mahitaji ya kibali cha ardhini cha gari na kuboresha uwezo wa kupita wa gari.

Kiwanda cha Utengenezaji

China ndiyo ya kwanza kuagiza teknolojia ya USA UMAC kwa gia za hypoid.

Warsha ya utengenezaji wa gia za ond za hypoid

Ukaguzi

Ripoti

Tutatoa ripoti za ubora zinazoshindana kwa wateja kabla ya kila usafirishaji kama vile ripoti ya vipimo, cheti cha nyenzo, ripoti ya matibabu ya joto, ripoti ya usahihi na faili zingine za ubora zinazohitajika na mteja.