Ond hiigia ya bevelSeti ilitumika katika trekta. Katika trekta, iko mbele ya gurudumu la kuendesha na nyuma ya sanduku la gia. Mifumo yote ya usafirishaji na makombora huitwa ekseli ya nyuma, na kazi yake kuu ni kuongeza, kuongeza, kupunguza kasi na kubadilisha torque. Mbali na matrekta yenye injini za mlalo zinazotumia jozi za gia za silinda kama usafirishaji wa kati, nyingi hutumia jozi za gia za bevel, ambazo sio tu huongeza torque na kupunguza kasi, lakini pia hubadilisha usafirishaji wa torque.
Tunashughulikia eneo la ekari 25 na eneo la ujenzi la mita za mraba 26,000, pia tuna vifaa vya uzalishaji na ukaguzi wa awali ili kukidhi mahitaji tofauti ya wateja.
Uundaji
Kugeuza kwa lathe
Kusaga
Matibabu ya joto
Kusaga OD/ID
Kupiga chapa
Ripoti:,tutatoa ripoti zifuatazo pamoja na picha na video kwa wateja kabla ya kila usafirishaji kwa ajili ya idhini ya gia za bevel zinazounganishwa.
1) Mchoro wa viputo
2) Ripoti ya vipimo
3) Cheti cha nyenzo
4) Ripoti ya Usahihi
5) Ripoti ya Tiba ya Joto
6) Ripoti ya matundu
Kifurushi cha ndani
Kifurushi cha ndani
Katoni
kifurushi cha mbao