Gia za silindaUtengenezaji wa vifaa vya hesabu, ambavyo hutumika sana kwa upitishaji wa nguvu ya shimoni sambamba, vinahitaji hesabu sahihi ili kuhakikisha utendaji bora. Vigezo vya msingi vya kuzingatia ni pamoja na uwiano wa gia, kipenyo cha lami, na idadi ya meno ya gia. Uwiano wa gia, unaoamuliwa na uwiano wa idadi ya meno kwenye gia ya kuendesha gari kwa gia inayoendeshwa, huathiri moja kwa moja kasi na torque ya mfumo.
Ili kuhesabu kipenyo cha lami, tumia fomula:
Kipenyo cha Lami=Lami ya Kipenyo/Idadi ya Meno
ambapo lami ya kipenyo ni idadi ya meno kwa kila inchi ya kipenyo cha gia. Hesabu nyingine muhimu ni moduli ya gia, iliyotolewa na:
Moduli=Idadi ya Kipenyo cha Meno/Nyundo
Hesabu sahihi ya wasifu wa jino na nafasi ni muhimu ili kuzuia matatizo ya matundu na kuhakikisha uendeshaji mzuri. Zaidi ya hayo, kuangalia mpangilio sahihi wa gia na urekebishaji wa nyuma ni muhimu ili kudumisha utendaji na uimara. Hesabu hizi husaidia katika kubuni gia zenye ufanisi, hudumu, na zinazofaa kwa matumizi yaliyokusudiwa.
BELONGia za HelicalMeno yanayozunguka ni marefu kuliko meno yaliyo kwenye gia ya spr yenye kipenyo sawa cha lami. Meno marefu yalisababisha egari za helical kuwa na tofauti inayofuata kutoka kwa gia za spr zenye ukubwa sawa.
Nguvu ya meno ni kubwa zaidi kwa sababu meno ni marefu zaidi
Mguso mzuri wa uso kwenye meno huruhusu gia ya helikopta kubeba mzigo zaidi kuliko gia ya spur
Sehemu ndefu ya mguso hupunguza ufanisi wa gia ya helikopta ikilinganishwa na gia ya kusukuma.



